Двигателят без четка е постоянен електромеханичен интеграционен уред. Самият двигател е част от електромеханичната конверсия на енергия. Освен двигателната арматура и постоянното възбуждане на магнитите, тя има и сензори и други устройства. Нека да въведем безчетков процес на преобразуване на енергия на двигателя.
1. За да се реализира електронната комутация, трябва да има сигнал за позицията за управление на веригата. По-рано електромеханичните сензори за положение са били използвани за получаване на сигнали за положение. За получаване на сигнали за положение са използвани електронни датчици за позиция или други методи. Най-лесният начин е да използвате потенциалния сигнал на намотката на арматурата като сигнал за положение.
2. За да осъществите контрола на скоростта на двигателя, трябва да има сигнал за скоростта. Сигналът за скорост се получава по подобен метод за получаване на сигнала за позиция. Най-простият сензор за скорост е комбинацията от генератор за измерване на честотата на измерване на скоростта и електронна схема.
3. Комутационната верига на DC безчетковия мотор е съставена от две части: задвижване и управление. Тези две части не се разделят лесно. Особено за малки захранващи вериги, двата често са интегрирани в един отделен интегриран кръг.
